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Estaciones de Tren en Maharashtra

10 estaciones de tren en Maharashtra

Estaciones de Tren en Bombay
Estación Chhatrapati Shivaji
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Es un inmenso edificio de arquitectura típicamente victoriana, fue proyectada por el arquitecto Fredrick Williams Stevens, su construcción comienza en 1878 y empieza a funcionar en 1882, aunque no se finaliza hasta 1888, convirtiéndose en un símbolo de la supremacía británica, hasta el año 1996, se llamaba Victoria Terminus. Desde que tuvieron lugar los atentados de noviembre de 2008, es una zona protegida y no se permite su visita, encima ese día se celebraba la Independencia de la India (15 de agosto), así que intentar visitarla fue imposible.
Estaciones de Tren en Bombay
Estacion de Churchgate
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La estación de Churchgate, en Munbai, en hora punta donde concurren una multitud de personas. La verdad que cuándo combinas viajes en tren da una nueva dimensión, es otra experiencia otra forma de descubrir tanto parte del país su paisaje, como a su gente. La red de Railways de India, es la cuarta del mundo. Cubre más de 108.513 Km, miles de trenes, que siempre van completos y en sus estaciones es muy habitual ver la cantidad de mozos que pertenecen a empresas muy florecientes de repartos de comida - casera son los (diwulai). El diwuali, pasa por los domicilios que tienen este servicio contratado, recoge la comida que va en fiambreras de varios pisos y sobre su cabeza transporta un gran numero de ellas. Sube al tren que es un espectáculo verlo y así reparte la comida casera a su destinatario mas o menos a la hora que suele comer. Años de eficacia y resultados, para ahorrar en el día a día y comer casero.
Estaciones de Tren en Bombay
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Estaciones de Tren en Bombay
Viajar en Trenes Urbanos
Los trenes urbanos de la ciudad de Mumbai son un espectáculo. Uno que admira y aterra y admira, en ese orden. Más de 7 millones de personas se movilizan diariamente en estos viejos trenes que se llenan, generalmente, de tope a tope. Aún con esta muchedumbre, es la forma más segura y eficaz de llegar al centro histórico de la ciudad desde barrios periféricos como el del aeropuerto -dónde hay una gran cantidad de hostales-. Su precio es baratísimo y está dividido en dos clases: regular y primera. Aunque nadie pide boleto, en ningún lugar, las multas pueden llegar a ser "altas" si es detectado sin ticket. Hay una infinidad de recorridos por lo que hay que tener mucho ojo. También hay trenes rápidos (que se detienen en menos estaciones) y los normales. Durante las horas punta, es medio suicida intentar subirse a uno pero el espectáculo raya en lo dantesco. No alcanzan a parar los ferrocarriles cuando decenas de personas pujan por subirse a como de lugar. En las horas menos frecuentadas es posible ir colgando en las puertas observando panorámicas de Mumbai poco conocidas. Aunque es peligroso este estilo viajero, recompensa con impresionantes visiones de una ciudad apasionante.
Estaciones de Tren en Neral
Estación de Tren de Neral
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Si no viajas en tren por India con medio millón de pasajeros en un vagón con capacidad para 50 personas, no sabrás nunca lo que es India. Nosotros hicimos un trayecto de Mumbai a Neral de 87 km, que parecieron 870km. Llegamos a esta estación, la de Neral, llena de colorido gracias a los cientos de mujeres con sus “saris” que se acostaban por toda la estación.
Estaciones de Tren en Matheran
Parada de tren a Matheran
Lis vehículos a motor están prohibidos. A esta localidad sólo se puede acceder por una puerta de entrada. Desde esta puerta hasta el pueblo de Maheran hay casi 5km cuesta arriba. La manera más cómoda de subir al pueblo es utilizando un precioso tren súper antiguo que une estos dos puntos cada 45 minutos desde las 8:00 am hasta las 6:30 Pam. Esta parada se encuentra rodeada de una frondosa selva por lo que el contraste no puede ser más espectacular.., cuando unes la bóveda que la cubre, los hindúes esperando el tren sentados en la misma vía y la locomotora del siglo pasado.
Estaciones de Tren en Matheran
Matheran Hill Station
Esta estación es sencillamente magnífica en tan sólo unos segundos te transporta a principios del siglo XX. Uno no se explica cómo en un espacio tan reducido puede haber tantas cosas para ver, tan chulas y tan entretenidas. Un tren de más de 100 años, un edificio de 120. El andén atestado de gente, grupos de monos intentando robar comida a los turistas hindúes, vendedores de comida y de refresco, y en los alrededores todo teñido de un tono rojizo, el emblemático color de Matheran.
Estaciones de Tren en Matheran
Tren NO Turístico de Matheran
Matheran es un área protegida. Sólo se accede a ella por una puerta. Desde aquí hasta el núcleo urbano hay unos 5km. Puedes ir andando, a caballo o en este maravilloso trenecito de principios de siglo pasado. Este pequeño trenecito hace un espectacular recorrido uniendo la Puerta de Acceso a Matheran con el núcleo de la localidad. Ojo..! No es un tren turístico. Es una de esas líneas de hace más de 100 años que funcionan de manera original.., sin haber experimentado ningún cambio en todos estos años. MARAVILLOSO..! El tren va muy despacio con lo que el trayecto no puede ser más chulo. Este mismo tren tiene un servicio hasta Neral (localidad más cercana), al día. Neral-Matheran 06:45am y Matheran-Neral 03:30pm
Estaciones de Tren en Pune
Estación Central Trenes de Pune
Una mega estación para una mega ciudad. La estación de Pune puede albergar fácilmente 1 millón de personas. Hay hasta 5 salidas diferentes para salir a la calle. La suerte de esta estación es que está muy en el centro de la ciudad y lis alojamientos para turistas se concentran en sus alrededores. La sensación que uno tiene cuando recorre sus andenes es que está saliendo del Santiago Bernabéu al terminar un partido de fútbol.
Estaciones de Tren en Kolhapur
Estación Central Trenes Kohlapur
Una estación al uso en India. Andenes hiperlargos, trenes todavía más largos, miles de personas pululando de un lado para otro y centenares de taxis y auto-rickshaws yendo y viniendo a la estación. Aquel día tuvimos tiempo para pasear por la inmensa parte de atrás de la estación, el lugar donde descansan los trenes entre trayecto y trayecto y son limpiados. Pudimos entrar a verlos vacíos y charlar con los empleados de la limpieza, seguidamente nos hicimos unas fotos entre los vagones de trenes interminables...