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Estaciones de Tren en Nueva Zelanda

Los destinos más populares

4 estaciones de tren en Nueva Zelanda

Estaciones de Tren en Akaroa
Estación de tren
(1)
Little River está en la línea de tren que unía Christchurch con Akaroa, y fue inaugurada el 11 de Marzo de 1886, y se cerró al tráfico del pasajeros el 14 Abril d e 1951, y al de mercancía en 1962. Entre 1927 y 1934, funcionó con la locomotora experimental Edison de batterías eléctricas, siendo la única línea que la usó.
Estaciones de Tren en Wellington
TranzMetro Wellington-Paraparaumu
(1)
Los 2 recorridos en tren más turísticos de Nueva Zelanda son el Tranzalpine y el Tranzcoastal, ambos en la isla sur, pero son caros y muy turísticos, con la gente agolpada en el vagón panorámico para hacer la foto. Pues bien, he "descubierto" una ruta que no les va a la zaga en belleza, pero que sólo cuesta 4€, el tren de cercanías que une Wellington con Paraparaumu, en la costa oeste, una hora en la que primero tienes el mar por tu derecha, en la bahía de Wellington, para luego pasar a la izquierda
Estaciones de Tren en Dunedin
Estación de Dunedin
(1)
Vamos a entrar de nuevo en la máquina del tiempo, a remontarnos al principio del siglo pasado, cuando la ciudad de Dunedin, heredera de la Dundee escocesa y poblada por emigrantes provenientes de esta urbe de los Highlands era el auténtico dentro comercial de Nueva Zelanda. La riqueza fluía y llenaba las manos y las arcas de aquellas familias que habían llegado a las islas bajo la protección de la Reina Victoria que les había encargado la siempre difícil tarea de colonizar las vastas extensiones de su todopoderoso imperio. Trabajaron duro durante décadas y querían que su nueva ciudad brillara como una joya más en la corona de Su Benefactora Majestad. Y como no podía ser de otra manera, debían dar un paso adelante y honrar a ese medio de transporte que tanto hizo por la Revolución Industrial y el auge económico y social del Imperio Británico. Decidieron levantar una estación de tren que fuera orgullo nacional y al tiempo hablara de la pujante riqueza de la ciudad. La delicada y blanca piedra caliza de Oamaru fue la elegida para hacer resplandecer la filigrana de estilo renacentista flamenco que a partir de 1906 se levantaría junto a las vías del tren para sustituir a la poco atractiva estación que hasta entonces había servido de andén de bienvenida a Dunedin. Para resaltar la blancura de la piedra, se usó un basalto negro que contrastaba de manera espectacular con ella y que dotaba al edificio de una elegancia hasta entonces poco vista. Los años pasaron y con ellos la pujanza económica de la ciudad, que vio como su poderío iba decayendo y con él y con la llegada de las carreteras, la decadencia del tranvía. La estación fue dejada de las manos que hasta entonces la cuidaban y se fue ennegreciendo y perdiendo lustre. Pero he aquí que de nuevo la fortuna tocó a las puertas de la ciudad, puerto protegido por una benefactora bahía, y recuperó parte de su antiguo esplendor. La estación fue restaurada y mimada, sus suelos de mosaico con más de 750.000 teselas de porcelana Royal Doulton pulidos y abrillantados, limpiadas sus preciosas cristaleras y barnizados su pasamanos de noble madera; en su piso superior se instaló el Hall of Fame, que exalta el deporte por antonomasia del país, el rugby ( y sus adorados All black) Ya no sirve como estación de trenes al uso, sino que se ha convertido en la mayor atracción arquitectónica de la Isla Sur, y lugar apeadero y acceso para una excursión turística que tiene gran aceptación. El exterior es realmente magnífico, enmarcado por unos cuidados y coloridos jardines que son orgullo de todos los ciudadanos y que miman al más puro estilo inglés No es de extrañar que sea el edificio más fotografiado del país. Es sencillamente precioso.
Estaciones de Tren en Dunedin
Railway of Taieri Canyon
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Esta línea ferroviaria comienza en la histórica estación de Dunedin y sigue, durante buena parte de su recorrido, el cañón del río Taieri, conduciendo a los viajeros por diferentes lugares como Queenstown. Un viaje particularmente pintoresco y agradable, en estos coches multicolores, aunque no es muy caro, pero tampoco súper barato. El tren viaja hasta Middlemarch, en la costa oeste neozelandesa de la Isla Sur o hasta Puku Rangi, todos los días del año. A la altura de Wang Tui, el tren se encuentra con un antiguo viaducto de hierro, ¡pero hay muchas otras sorpresas que le esperarán! Si tiene tiempo y tiene que llegar a Queenstown o al oeste, ¿por qué no saltar a bordo del tren Taieri Gorge?